湖北道岔-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備生產(chǎn)加工-道岔知識(shí)
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營(yíng)產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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渡線道岔別名窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對(duì)煤礦或其他礦山的設(shè)計(jì)建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便、迅速，具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化。
道岔的分類；現(xiàn)在隨著我國(guó)的不斷發(fā)展，很多科技產(chǎn)品的誕生為我們的生活帶來了便利，其中道岔是實(shí)現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設(shè)備，廣泛存在于鐵路線路上。道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。那么他都有哪些分類呢？跟著小編來學(xué)習(xí)吧。特別是在道岔鎖閉時(shí)，拉板更加傾斜，易造成不能到位的道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備故障。
三.50鋼軌9號(hào)5.3m交叉渡線道岔詳細(xì)說明道岔全長(zhǎng)L=75378mm，道岔前長(zhǎng)a=13839mm，線路交叉中心水平距47700mm，道岔容許通過速度直線≤90Km/h，側(cè)線≤30Km/h，導(dǎo)曲線半徑R=180000mm，尖軌長(zhǎng)度6450mm(圖號(hào)專線4142-，基本軌長(zhǎng)度11200mm(圖號(hào)專線4142-，轍叉長(zhǎng)度3588mm(圖號(hào)專線4143-，銳角轍叉長(zhǎng)度3108mm(圖號(hào)專線7514-，鈍角轍叉長(zhǎng)度4440(圖號(hào)專線7515-，護(hù)軌長(zhǎng)度直線3600mm(圖號(hào)專線4143-，側(cè)線3050mm(專線7521-，銳角護(hù)軌3050mm(圖號(hào)專線7522-，護(hù)軌形式分開式可調(diào)護(hù)軌?？傊?5.495T，木岔枕體積35.7立方米。
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